Paviršiaus paruošimas Baltijos jūroje: ATEX, neatliekant išjungimo iš eksploatacijos

Paviršiaus paruošimo jūrinių platformų sąlygomis problema

Veikiančioje platformoje, terminale ar krantinėje smėliavimas retai kada galimas: apsauginės kameros, abrazyvo logistika jūra, leidimai smėliavimo stoties įrengimui veikiant įrangai ir pavojus, kurį abrazyvas kelia besisukančioms mašinoms. Dėl to priežiūra atidedama vėlesniam laikui – ir danga pažeidžiama pagal savo grafiką.

Kas įeina į ATEX įvertinimą

Pneumatinis Bristle Blaster® įrenginys buvo nepriklausomai išanalizuotas dėl užsidegimo pavojaus ir ATEX 2014/34/EU atitikties įvertinimo kaip 2 kategorijos įrenginys: sprogių dujų 1 zona (IIA grupė, EPL Gb) ir sprogių dulkių 21 zona (IIIC, EPL Db), vertinamas pagal EN ISO 80079-36, EN ISO 80079-37 ir IEC 60079-0. Visiškai pneumatinis, be elektrinių dalių. Prieš įeinant į sprogimo pavojų turinčią zoną, reikia patikrinti sertifikuotą ženklinimą ant įrankio lentelės ir išlaikyti dokumentaciją leidimo dirbti pakete.

Kaip atrodo darbų apimtis be smėliavimo vietos

Vienas operatorius, suspausto oro linija arba 18 V akumuliatorių platforma ir diržai. Montavimo jungčių ir korozijos pažeistų suvirinimo siūlių paruošimas, punktinis remontas ir eksploatacijos metu atliekami darbai vykdomi objektui normaliai veikiant. 2023 m. atliktas lauko bandymas dujų tinkle parodė, kad panašus darbų kiekis, naudojant Bristle Blasting metodą, užtruko 45 žmogominutes, o smėliavimas – 260. Tai 5,8 karto sutrumpino komandos darbo laiką, dar neatsižvelgiant į mobilizavimą.

Visas Baltijos regionas

Įrankiai ir diržai pristatomi į Gdansko, Gdynės ir Svinouiscio (įskaitant SGD terminalą ir dujotiekį Baltic Pipe), taip pat į Klaipėdos, Ventspilio, Liepojos ir Talino uostus bei terminalus. Povandeniniams darbams hidraulinis Bristle Blaster® Subsea įrenginys leidžia atlikti tą patį paruošimą žemiau vandens lygio.

Susijusi medžiaga: jūrinių ir povandeninių darbų vaizdo įrašai, įskaitant darbus eksploatacijos metu.